EuroWire , NEW DELHI: Europæiske virksomheder i Indien accelererer deres ekspansionsplaner efter indgåelsen af Indiens EU-frihandelsaftale. En ny virksomhedsundersøgelse viser brede forventninger om højere investeringer, større lokal tilstedeværelse og øget ansættelse knyttet til vækst i fremstillings- og servicesektoren.
Federation of European Business in India (FEBI) oplyste, at deres Business Sentiment Survey 2026 viste, at næsten 95 % af de adspurgte EU-virksomheder planlægger at udvide deres aktiviteter i Indien i løbet af de næste fem år. Næsten 90 % sagde, at deres aktiviteter i Indien allerede er rentable, og tre ud af fire respondenter sagde, at handelsaftalen direkte foranledigede planer om at øge investeringerne.
FEBI udtalte, at dets medlemmer repræsenterer et tværsnit af europæiske investorer med langsigtede aktiviteter på tværs af flere sektorer og indiske stater, og det anslås, at omkring 6.000 virksomheder med base i EU i øjeblikket opererer i Indien. I undersøgelsen sagde næsten 35 % af respondenterne, at de har til hensigt at investere mindst 50 millioner euro hver i Indien i løbet af de næste fem år.
Undersøgelsesresultaterne offentliggøres få dage efter, at Indien og EU annoncerede, at de havde indgået frihandelsaftalen den 27. januar 2026, på et topmøde i New Delhi med deltagelse af den indiske premierminister Narendra Modi , formanden for Det Europæiske Råd, Antonio Costa, og formanden for Europa-Kommissionen, Ursula von der Leyen. Embedsmænd sagde, at aftalen har til formål at sænke barrierer for varer og tjenesteydelser og uddybe investeringsforbindelserne mellem de to økonomier.
Handelsaftalen fastsætter toldnedsættelser på de fleste varer
Aftalen indeholder bestemmelser om fjernelse eller reduktion af toldsatser på de fleste handlede varer, og embedsmænd siger, at 96,6 % af handlen målt i værdi er dækket af liberaliseringsforpligtelser. Bestemmelserne omfatter gradvise nedskæringer af indiske toldsatser for en bred vifte af EU- eksportvarer og en tidsplan for EU-toldnedsættelser på de fleste indiske varer, mens følsomme landbrugsvarer fortsat er undtaget.
Aftalen omfatter gradvise reduktioner af Indiens høje importtold på biler, som har nået 110 %, med en vej mod væsentligt lavere satser over tid, sideløbende med toldændringer, der påvirker produkter som maskiner, kemikalier og lægemidler. EU har sagt, at aftalen forventes at spare europæiske virksomheder omkring 4 milliarder euro om året i told, når den er implementeret.
FEBI sagde, at virksomhedernes ekspansionsplaner er centreret omkring opbygning af kapacitet i Indien snarere end kun at bruge markedet til salg. Omkring 69 % af de adspurgte virksomheder sagde, at de planlægger at udvide produktionen, mens 37 % sagde, at de ønskede at udvikle globale kapacitetscentre. Næsten 35 % sagde, at de styrkede forsyningskæden og sourcing-operationerne, og omkring 28 % rapporterede planer om at øge forsknings- og udviklingsaktiviteten.
Regulering og told er fortsat de største forretningsmæssige hindringer
Selv om undersøgelsen viste stærk optimisme, fremhævede virksomhederne vedvarende operationelle udfordringer. Omkring 71 % af respondenterne markerede myndighedsgodkendelser og overholdelseskrav som en stor belastning for at drive forretning, mens 54 % sagde, at told- og importregler fortsat er besværlige og uforudsigelige, med henvisning til administrativ kompleksitet og ujævn implementering.
Undersøgelsen pegede også på et fokus på job og færdigheder sideløbende med investeringsforpligtelser. Næsten 80 % af respondenterne sagde, at de vil prioritere udgifter til virksomheders sociale ansvar inden for uddannelse og kompetenceudvikling og dermed afstemme arbejdsstyrkeudvikling med planlagt vækst inden for produktion, servicecentre og tekniske stillinger.
Bæredygtighed var et andet område, der blev fremhævet i svarene. FEBI oplyste, at 51 % af de adspurgte virksomheder identificerede bæredygtighed og den grønne omstilling som prioriteter for fremtidigt samarbejde med Indien, herunder ren energi, energieffektivitet, grønne teknologier og klimarobust infrastruktur.
Handelsaftalen er fortsat underlagt juridisk færdiggørelse og ratificeringsprocedurer på begge sider, men undersøgelsen viser, at EU- virksomheder, der allerede opererer i Indien, forbereder sig på et bredere operationelt skub. FEBI sagde, at kombinationen af planlagt produktionsudvidelse, investeringer i serviceydelser og kompetenceinitiativer afspejler en dybere integration af europæiske virksomheder i Indiens produktions-, innovations- og forsyningskædeøkosystem.
Opslaget EU's og Indiens frihandelsaftale ansporer til investeringsbølge og ansættelsesplaner, siger FEBI, blev først vist på British Pioneer .